隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理壓力也是越來(lái)越大，企業(yè)需要不斷提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平，實(shí)時(shí)了解產(chǎn)線生產(chǎn)狀況，并盡可能減少生產(chǎn)中所需人工管理的成本，從而提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在生產(chǎn)過(guò)程中，有的生產(chǎn)車間會(huì)放置一個(gè)白板，由組長(zhǎng)手動(dòng)填寫今天要生產(chǎn)什么，具體生產(chǎn)多少數(shù)量，還有多少數(shù)量，采用人工記錄的方式進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理。由于白板需要人工填寫，數(shù)據(jù)更新不及時(shí)，容易造成信息傳遞遺漏，而且增加工作量。這樣的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方式，存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、產(chǎn)線生產(chǎn)狀況存在滯后性，無(wú)法實(shí)時(shí)了解；
2、監(jiān)管成本高，狀況明細(xì)統(tǒng)計(jì)耗時(shí)長(zhǎng)；
3、無(wú)法一目了然地掌握當(dāng)前或近期產(chǎn)線生產(chǎn)總量等相關(guān)報(bào)表信息。
通過(guò)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，上述問(wèn)題也就迎刃而解。企業(yè)可以應(yīng)用正航車間進(jìn)度看板，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員都可以第一時(shí)間了解車間各產(chǎn)線今天預(yù)計(jì)要生產(chǎn)什么，各個(gè)工單生產(chǎn)進(jìn)度，若有異常及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證訂單準(zhǔn)交。
正航ERP軟件提供車間進(jìn)度看板，數(shù)據(jù)與ERP及時(shí)互通，保證車間現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳遞及時(shí)性，讓車間生產(chǎn)現(xiàn)況透明化。
正航ERP：車間進(jìn)度看板
1、逾期未完工的訂單：紅燈警告
生產(chǎn)人員查看自己負(fù)責(zé)的訂單有紅燈，可以快速去追蹤；同時(shí)也可以查看訂單異常是因?yàn)椴少?gòu)物料異常，還是訂單排產(chǎn)的問(wèn)題，方便生產(chǎn)人員進(jìn)行快速異常追蹤及確認(rèn)。
2、這幾天要完工的訂單：黃燈提示
讓生產(chǎn)人員心中有數(shù)，這些訂單近期要交付，提前做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，確認(rèn)一下是否能準(zhǔn)時(shí)完工，避免出現(xiàn)逾期交付的情況。
3、近期要完工的訂單：綠燈提示
緊急度最低，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員可事先了解訂單排產(chǎn)狀況，做到心中有數(shù)。
車間現(xiàn)場(chǎng)放至車間進(jìn)度看板，數(shù)據(jù)與ERP后臺(tái)無(wú)縫銜接，車間哪些工單異常了，看得明明白白；清楚地看到車間在忙什么，車間哪些制令要趕緊做，確保車間能夠及時(shí)完工，做好車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，有效保障訂單準(zhǔn)時(shí)交貨。
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